تفاصيل المنتج
ضرب الليزر -32F61-00014 (سلسلة Caterpillar 320D-C4.2 / C6.4 كهرومغناطيسيًا-أسطوانة حقن السكك الحديدية المشتركة-، فئة الملف اللولبي CR، مبادلة CAT 326-4756، reman 10R-7951، kin إلى 282-0490 / 295-9580 / 321-1080 / 2645A745–A751) يعمل كجسم من سبيكة مطلية بـ DLC يقوم بتفتيت الديزل المضغوط بالسكة في تاج المكبس في CAT C4.2، C6.4، المجهز بـ CAT 311D LRR، 312D، 312D L، 313D، 314D CR، 314D LCR، 320D، 320D L، 320D GC، 321D LCR، بالإضافة إلى الرافعة الشوكية الصناعية Mitsubishi S4S/S4S-DT وتحويلات المولدات. إنه يحمل طوق سحب مائل بزاوية 24 درجة في الرصيف العلوي (يستقبل قضيب تغذية Bosch F00RJ0x + غسالة سحق نحاسية) وأنف ذو فتحة صغيرة من 5 إلى 7 فتحات (متعدد الفتحات، مرحلة تجريبية + رئيسية) في النهاية السفلية؛ ذروة 1800 بار (26000 رطل لكل بوصة مربعة)، ملف 24 فولت تيار مستمر،<200 µs switch, ±1.5% flow deviation, IMA/QR trim etched on shoulder. Mass ~0.5 kg. Not a feed rod, not a clamp ring, not a valve stem - wholly an ECM-ruled spray cylinder.



وصف الفيديو
معلمات المنتج
|
رقم الجزء |
32F61-00014 32F6100014 |
|
مشروع |
حاقن الوقود |
|
مادة |
45# فولاذ |
|
يكتب |
مضخة الزيت، فوهة الزيت |
|
حالة |
جديد |
|
نماذج متوافقة |
محرك كاتربيلر بيركنز C6.6 |
|
سعر |
7-12 دولار أمريكي |
|
شكل |
شكل حاقن الوقود القياسي |
|
درجة حرارة العمل |
مناسبة لدرجة حرارة العمل العادية لمحرك الديزل |
|
موعد التسليم |
3-10 أيام عمل (يختلف وقت التسليم حسب الكمية والموسم) |
|
موك |
4 |
|
تصنيع المعدات الأصلية |
مقبول (التسميات والعلامات والشعارات المخصصة) |
|
عينة |
متاح (يتم إرساله للفحص أولاً) |
|
القدرة الإنتاجية |
150000 قطعة/سنة |
مزايانا
تم تجهيز وحدات إمداد الوقود وتذريته الحديثة بأجهزة استشعار-تغطية كاملة لمراقبة الضغط في الوقت الفعلي-، مما يعمل على الحد من الاحتكاك-وتدهور السطح الناتج عن واجهات الغلق الحلقي أثناء التشغيل الدوري المستمر للعمود المرفقي. تحافظ هذه التجميعات الميكانيكية على القدرة الاحتياطية المستقرة للضغط الهوائي طوال فترات الخمول الثابتة البرية ومهام نقل البضائع لمسافات طويلة عبر المحيطات. تخضع جميع المكونات الميكانيكية المصنعة بدقة فائقة- لتقييم صارم لأداء الكلال في مؤسسات اختبار احترافية معتمدة، مما يوفر تنظيمًا ذكيًا للسوائل المختومة، واستقرارًا هيكليًا قويًا في واجهات وصلات المكونات، وجودة توزيع موحدة لرذاذ الوقود. تضمن أنظمة المراقبة المتكاملة المتقدمة تشغيلًا ميدانيًا ثابتًا ويمكن التنبؤ به بدرجة كبيرة مع تعزيز القدرة على تحمل التآكل بشكل كبير أثناء دورات التشغيل الطويلة ذات الأحمال العالية-.




التعليمات
1.قضيب التغذية، أو حلقة المشبك، أو ECM-أسطوانة الرش المسطرة؟
ECM-أسطوانة رش مسطرة. يحتوي على 5-7 فتحات رش، وملف لولبي مباشر، ودبوس المكبس. ليس قضيب مدخل F00RJ0x، وليس قفل F00RJ00437/5264181، وليس علبة صمام F 00V C01 317، وليس غلافًا مكشوفًا 0445120317. مسامير لأنبوب السكك الحديدية - ليست عنصر ترحيل.
2.32F61-00014 من 312D إلى 320D - القفل المباشر أو التحقق من الرمز؟
نفس هيكل C4.2/C6.4 CR؛ قضيب ذو ياقة 24 درجة F00RJ0x + غسالة نحاسية. لكن تقليم IMA/QR يختلف لكل وحدة - قراءة رمز الكتف + البرنامج في Cat ET/ECM. تخطي الترميز=الأسطوانات غير المستوية، البداية الصعبة. 1800 تمزق الشريط=تسرب التاج، وليس تسرب خارجي. قطعة رش مُعايرة، وليست مانعة للتسرب-فقط.
الوسم : حاقن الوقود من المصنع الحقيقي 32f61-00014 32f6100014 لمحرك كاتربيلر بيركنز c6.6، حاقن الوقود من المصنع الحقيقي 32f61-00014 32f6100014 لموردي محرك كاتربيلر بيركنز c6.6، المصنع










