تفاصيل المنتج
تم تصنيف أنبوب التوصيل بالسكك الحديدية -النموذجي الشائع-من Bosch على أنه F 00R C00 584، ويُسمى كثيرًا باسم قضيب الإدخال أو ساق الوصلة. يعمل كمكون ميكانيكي مهم ضمن -بنية نقل الوقود عالي الضغط، فهو يوفر ممرًا محكمًا قويًا للضغط- يربط بين وعاء التخزين وفتحة الحاقن، مما يضمن عبور الزيت بشكل آمن ومقاوم للتسرب- في ظل ظروف العمل القاسية. يعمل هذا الجهاز تمامًا كهيكل مانع للتسرب-لا يحتوي على ملفات تشغيل أو فتحات رش أو وحدات معالجة رقمية. ويتمثل دورها الوحيد في نقل الديزل المضغوط بطريقة هيكلية وتحمل قوى الحمل المطبقة.
وصف الفيديو
معلمات المنتج
|
رقم الجزء |
F 00R C00 584 |
|
مشروع |
حاقن الوقود |
|
مادة |
45# فولاذ |
|
يكتب |
مضخة الزيت، فوهة الزيت |
|
حالة |
جديد |
|
نماذج متوافقة |
قضيب مدخل Wuxi Weifu 6DL2 |
|
سعر |
7-12 دولار أمريكي |
|
شكل |
شكل حاقن الوقود القياسي |
|
درجة حرارة العمل |
مناسبة لدرجة حرارة العمل العادية لمحرك الديزل |
|
موعد التسليم |
3-10 أيام عمل (يختلف وقت التسليم حسب الكمية والموسم) |
|
موك |
4 |
|
تصنيع المعدات الأصلية |
مقبول (التسميات والعلامات والشعارات المخصصة) |
|
عينة |
متاح (يتم إرساله للفحص أولاً) |
|
القدرة الإنتاجية |
150000 قطعة/سنة |
مزايانا
توفر تصميمات القنوات المحسنة وظائف قياس دقيقة، مما يؤدي إلى منع هدر الطاقة الناجم عن القص بشكل ملحوظ-عبر نطاق الدوران بالكامل، مع الاحتفاظ بشحنة تراكمية كافية لكل من مهام تحويل المستودعات والنقل البري للبضائع السائبة. تمر كل شحنة صادرة عبر التحقق الكامل من مقياس الدينامومتر-لتأكيد معدلات التدفق القابلة للتكرار، وزيادة متانة الاقتران، وحتى أنماط التفريغ، وبالتالي تأمين التشغيل الخالي من الأخطاء خلال فترات الإنتاج الطويلة -الثقيلة. يضمن مبدأ التصميم الشامل هذا التوافق المتبادل الكامل بين جميع الوحدات، بافتراض تنفيذ قواعد الخدمة الموصى بها في المصنع-، مما يسمح بعمليات تبادل سهلة ومباشرة في المتجر- تزيل ضرورة تعديلات المعلمات أثناء نوافذ الصيانة العادية.
التعليمات
1.ماذا سيحدث إذا كان عزم تركيب أنبوب التوصيل أقل من القيمة القياسية؟
يؤدي عدم كفاية عزم الدوران إلى ضغط غير كامل للحلقة O. في ظل ظروف العمل ذات الضغط العالي، يحدث تسرب للوقود، مما يتسبب في انخفاض ضغط السكة، وفقدان الطاقة، وظهور دخان أسود من العادم.
2.لماذا تفشل بعض أنابيب التوصيل بعد وقت قصير من التثبيت باستخدام الحلقات الدائرية الجديدة تمامًا؟
تشمل الأسباب الرئيسية نتوءات في فتحة تركيب رأس الأسطوانة، أو زاوية التجميع غير الصحيحة، أو بقاء جزيئات غريبة في التجويف، أو الصلابة غير المؤهلة لكتف إغلاق أنبوب التوصيل.
الوسم : مصنع حقيقي لأنابيب السكك الحديدية المشتركة f 00r c00 584، مصنع حقيقي لأنابيب السكك الحديدية المشتركة f 00r c00 584 في الصين، مصنع
