تفاصيل المنتج
يعمل الليزر -المحفور 295050-1170 (G3) (حاقن CR الكهرومغناطيسي Denso G3، شقيق OE إلى 23670-E0030 / 23670-E0031 / 095000-6750) بمثابة خرطوشة قياس ذات ملف لولبي - ميكرو- تعمل على ضخ الديزل من السكة المشتركة إلى كوب الاحتراق في سلسلة Hino J08E -VC 7.7 L, J08E Euro-IV, N04C-TQ 4.0 L, Mitsubishi 6M60T, Toyota Dyna 300-series, Hino 500/FE/300، وKobelco SK200-8 / Hitachi ZX200-5 ناقلات. الجسم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للتآكل مع درزات ملحومة بالليزر، وواجهة مقعد سكة حديد فئة 24 درجة في الياقة العلوية، و6-8 فتحات رش مخروطية في الجزء السفلي من الأنف، وإبرة محملة بنابض يتم تشغيلها بواسطة ملف لولبي 12 فولت؛ معدل ضغط السكة 1600-2000 بار، طلقات تجريبية متعددة لكل دورة. ليست حلقة مدخل، ولا فاصل سحق، ولا خرطوم وقود عادي - مشغل كامل لتوزيع الرش. سلاسل الفهرس: 295050-1170 / 2950501170 / 295050-117 / 23670-E0030 / 23670-E0031 / 095000-6750 / 095000-6753 / ME300330 / 9729505-117.
وصف الفيديو
معلمات المنتج
|
رقم الجزء |
295050-1170(G3) 2950501170(G3) |
|
مشروع |
حاقن الوقود |
|
مادة |
45# فولاذ |
|
يكتب |
مضخة الزيت، فوهة الزيت |
|
حالة |
جديد |
|
نماذج متوافقة |
محرك هينو J08E |
|
سعر |
7-12 دولار أمريكي |
|
شكل |
شكل حاقن الوقود القياسي |
|
درجة حرارة العمل |
مناسبة لدرجة حرارة العمل العادية لمحرك الديزل |
|
موعد التسليم |
3-10 أيام عمل (يختلف وقت التسليم حسب الكمية والموسم) |
|
موك |
4 |
|
تصنيع المعدات الأصلية |
مقبول (التسميات والعلامات والشعارات المخصصة) |
|
عينة |
متاح (يتم إرساله للفحص أولاً) |
|
القدرة الإنتاجية |
150000 قطعة/سنة |
مزايانا
تحقق إنشاءات نقل الوقود المصقولة مراقبة دقيقة لحجم التدفق، وتخفف بمهارة من تدهور احتكاك سطح الاقتران على شكل حلقة والذي يمتد على نطاق تشغيل دورة في الدقيقة بالكامل ويحافظ على فائض الطاقة المخزنة في جميع أنحاء أماكن الإقامة الخاملة الراسية في الرصيف وشحنات الشحن البحري عبر القارات. تخضع كل عينة من الأجهزة المُصنعة بمطحنة لفحص دقيق للضغط الدوري داخل مرافق تقييم المقاييس المعتمدة، مما يؤكد تكافؤ العرض الخالي من الانقطاع، والسلامة الهيكلية لأداة التوصيل طويلة الخدمة، وأصالة التفريغ القابل للتكرار. تضمن إجراءات التجانس هذه استقرارًا موثوقًا للأداء في الموقع عبر فترات عمر تشغيلية ممتدة عالية الضغط.
التعليمات
1.حلقة الدخول، أو سحق-فاصل القرص، أو مشغل توزيع الرش الكامل-؟
مشغل توزيع الرش الكامل- يحتوي على فتحات رش، وملف لولبي مباشر، وإبرة زنبركية. ليس كعب روتين Bosch CRIN2، وليس F00RJ0xxxx، وليس A5410170324، وليس 3979419/522-043، وليس 8N7005/7W7038، وليس 364-7040، وليس LJBB03202A (هذا مدخل CRIN2)، وليس F00RJ00437/5264181 المثبت، وليس F 00V C01 317 قطعة الصمام. يستبدل حاقن Denso G3 بالكامل في Hino J08E - وليس جزءًا فرعيًا.
2.295050-1170 من J08E إلى رأس N04C - تبديل مباشر أو فحص الكود؟
يختلف J08E وN04C في التصحيح-ملصق الكود، والسكك الحديدية-مقعد O-المكدس الدائري، وملف القطع ECU؛ يتطابق طول الجسم والمقعد مع عائلة G3 ولكن لا يتم ترحيل رموز القطع. مناسب جسديًا، ثم قم بقراءة/كتابة رمز تصحيح الحاقن إلى وحدة التحكم الإلكترونية؛ تخطي هذا وستحصل على خمول تقريبي، لا يوجد خطأ في السكك الحديدية. 2000 خرق شريط=السكك الحديدية-تبكي الجانب أو تخطئ، وليس صامتًا. حاقن كامل، وليس ممر الختم.
الوسم : حاقن الوقود من المصنع الحقيقي 295050-1170 (g3) 2950501170 (g3) لمحرك هينو j08e، حاقن الوقود من المصنع الحقيقي 295050-1170 (g3) 2950501170 (g3) لموردي محرك هينو j08e، المصنع
